空气中有许多肉眼无法观察到的颗粒，这些颗粒聚集会给发动机带来致命伤害。
油泥积碳是发动机在运转过程中，燃烧室内氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起形成的。
油泥积碳的具体危害：
1、堵塞油路或堵塞集滤器，会引起发动机缺油甚至卡死。
2、形成硬性积碳、停留在气门系统（例：VVT可变气门正时等机构），液压顶杆等，影响发动机的正常运转。
3、在活塞环及槽中的硬性积碳，造成机油消耗量增多、活塞与气缸磨损。
4、机械运动部件中的积碳及油泥，引起机械部件的磨损，改变机件的配合间隙，产生缺油过热造成拉伤等故障。
使用质量优质的机油和达标的燃料以及质量有保证的空气滤清器、机油滤清器、燃料滤清器等能有效防止油泥积碳的产生和聚集。
同样对于油泥积碳数量不同的车子我们也有不同的解决方式，对于油泥我们可以使用清洁油等产品去除，并且根据情况适当降低机油粘度，保证发动机内部清洁。
对于积碳十分严重的车辆我们建议司机先解体清洗后再加515机油，因为积碳严重随时堵塞油道，堵塞集滤器，机油供给不足，造成拉缸抱瓦等事故。
颗粒虽小，危害极大。请仔细关注车辆状况，防止意外。
友情提醒广大司机朋友，关注细节重视发动机精致保养。