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容易造成发动机受损的几大原因

发布时间:50509-06-11 点击数:1759

汽车跟人体一样,发动机就是汽车的心脏。牵一发动全身,如“心脏受损”一定要找到病因对症下药:


1、发动机高温

汽车发动机出现高温,就如同人感冒发高烧一样。汽车高烧若是不退,严重时会造成粘缸的机械事故,若是不能选择正确的处理方法,后果会更加严重。七大祸首引发动机高温,如:散热器表面或者内部的堵塞,风扇失效,扇皮带涨紧度不足等原因,要检查排除。


2、机油选择不当,需要科学选油


机油质量级别和粘度级别的选用一定不容忽视。科学选用一定要根据发动机类型、结构用途、大气温度的变化、行驶公里数等衡量指标,科学地按照质量级别、粘度级别选对机油。


3、机油添加不当,需要科学换油

添加机油的量一定要适中,机油加过多或加少,都会对发动机造成一定程度的损伤。

机油加的过少后发动机得不到及时的润滑,润滑不良引起机件磨损,严重了会导致拉缸抱瓦。

机油加的过多会降低发动机输出功率,车会出现发沉、发闷、噪音增大等现象。


4.忽略空气滤芯

空气滤芯对汽车特别是发动机的动力性能及使用寿命有很大的影响,专滤杂质颗粒和尘埃!如果没了它,燃烧室会产生积炭,从而加速活塞组及气缸的磨损,所以在保养中一定及时更换空滤。


5.不热车或热车时间过长

冷车磨损危害大,气温低时要热车。

热车时间不能长,长时间怠速热车会产生积碳!

早上冷车启动后,等怠速恢复到正常值时,在挂D挡开动。


6.熄火不关空调

熄火不关空调,下次车在启动时发动机还没得到良好的润滑就高负荷运转,会对发动机产生影响。提前关闭空调省油低碳,还保护发动机。


汽车8分养2分修”,平时定期的保养可以延长使用寿命。如果真等到坏了开不动了,才想到要去修,那就要花大代价了,而且维修后的车子性能还可能难以达到以前的效果。按以上方法保护好发动机这颗“心脏”就显得尤为重要了!