一般从南方到北方旅游，首先要考虑当地气温，带上棉衣、棉鞋、棉帽、手套等；同样，当汽车行驶到异地也要考虑当地的气温情况。
在保养车辆的过程中，我们都会提醒车主根据气温选择合适的油品，特别是针对柴油发动机，如果在冬季要到温度较低的异地，一定要选择适当的柴油标号，不然容易造成柴油结腊，会变成“米粥”！
汽油标号由辛烷值确定，而划分柴油标号的依据则是柴油的凝固点。目前国内应用的轻柴油按凝固点分为5个标号：0＃、－10＃、－20＃、－35＃和－50＃柴油，按相应的气温选择合适的标号。0＃柴油在8℃至4℃使用，目前在大部份地区是以0＃柴油为主。
当气温降至凝点，柴油结腊后不能通过柴油滤清器进入燃烧室，造成发动机不能启动，传统做法是用火烤加热，然而这样的做法是非常危险的，容易引燃车辆。如果没有合适的柴油，也要有备而来，带足够量的降凝剂，提前将降凝剂按照1:1000的比例加入油箱，以防柴油结腊，然后再到加油站，根据提示选择适合当地气温的柴油。
温馨提示
柴油车到温差大的异地，不仅要选择适当的柴油标号，而且对机油的粘度选择也应当依据环境温度做出恰当的调整；同时在车上准备两只柴油滤清器备用，提前更换好适合北方使用的防冻液以及玻璃水。