自动变速器油(ATF)长时间不更换的危害你知道吗？
当下不管大小城市，越来越拥挤的交通路况，确实在考验我们的耐心和体力，在刹车、踩离合、换挡 的频繁节奏中一次又一次的操作。所以自动挡车辆越来越受欢迎 ，问题来了：自动变速箱油要更换吗？我在店里现场询问过很多自动挡车的司机，大部分只知道有机油，根本不知道车上还有自动变速箱油，没有更换保养的概念也就不足为奇了。但是，也正因为这样才会有那么多自动变速箱烧坏。
我先给大家普及一下常识
1.自动变速器的种类
常规有分：AT自动变速器、AMT机械式自动变速器、DCT/DSG双离合变速器、CVT机械式无级变速器。
2、ATF工作要求
1、传递功率的效率与油的粘度、起泡程度有关。所以要求油的粘度、起泡程度要合适。
2、ATF在自动变速器内部工作温度可达-40 -170℃，油的流速可达20m/s，并且不断与有色金属、空气相接触，所以油的抗氧化性能要求高。
3、轴承和齿轮等零件在工作时互相摩擦，如果没有ATF变速箱油的润滑作用，便会因为摩擦而造成损坏。
4、自动变速器技术不断进步，其整体尺寸不断缩小，但同时又必须保证其转速和传递功率保持不变，因此，ATF的非常重要。
5、行驶中变速器有异响，说明变速器存在问题建议车主及时检查维修。
3、ATF自我诊断小技巧
1.抽出油尺检查油量是否充足，有无异味，颜色发黑浑浊或发白。
2.行驶过程中车辆换挡不顺或有顿挫感。
3.挂D挡或者R挡松开手刹后，车辆不动。
4.行驶过程中，加油门提速过程只有转速上升，速度没有提升，且车子无力，油耗明显增加。
5.行驶中变速器有异响，说明变速器存在问题建议车主及时检查维修。
4.定期检查更换变速器油（简称ATF）
汽车自动变速箱在一般情况下需要每两年或每行驶4-6万公里更换一次ATF。不过也是因车型车况而定，如车况较老、行驶环境较差、高速行驶较多的车辆建议4万公里左右更换一次，选用非长寿命ATF换油周期应适当缩短。
5.更换ATF应该注意
需要将旧的ATF油液和其它杂质清除（如要完全清除则需用ATF自动清洗换油设备才行），残余的油液会与油泥、杂质等聚集在阀体、变矩器及冷却管路中，造成系统内部油路的堵塞。超过99%的自变箱的失效均是由于过热和ATF油长时间未更换，出现杂质而引起的。同时还要检查一下变速箱底壳是否变形或变速箱管路是否漏油。
最后郑重提醒广大车主朋友，切勿使用劣质变速箱油，因为低品质或假冒的变速箱油，抗温能力差，容易产生氧化，造成油泥和油渣，堵塞滤网，降低变速箱油压，影响换档质量，容易产生气穴，造成油压不稳，同时损伤摩擦材料及密封橡胶和金属零部件，最终导致变速箱工作不正常。所以，使用品质有保证以及定期更换ATF油是自变箱保养的关键。