通过油尺检查能判断发动机的工作状况，这么好的工具，您会用吗？
01 从机油尺刻度看油量是否正常
机油少了 「 机油达到标尺刻度的下限，缺油情况下如不及时补充继续行驶，轻者造成发动机拉缸、抱瓦。重者则造成发动机报废。」
机油多了 「 机油多了：机油超过标尺的上限，加入的机油油量过多，发动机内部机件运行阻力增大，造成不必要的功率损失。」
而且过量的润滑油会窜入燃烧室，发动机烧机油，发闷、动力不足、冒蓝烟、尾气排放超标、等等诸多危害。
始终让油量在油尺的上下刻度线2/3处为最恰当。
02 从机油尺判断发动机的状况
油泥积碳 「 通过油尺检查机油量，用手指碾磨的过程中有小颗粒的杂物则证明发动机内部有积碳而且使用了假的机油滤芯。」
擦拭油尺，机油如褐黑色或墨黑色，用手指碾磨几下后， 明显感觉发涩 ，手指间发热，说明油膜已经破裂失去润滑性，要及时更换机油。
机油变成乳白色 「 如果发现机油成乳白色，说明曲轴箱进入冷却液或水，这时说明发动机有裂纹或气缸垫损坏等原因，要及时进行相应检查和维修。」
发现机油粘度明显变稀，就近闻下如有明显的汽油味或柴油味，说明汽柴油进入曲轴箱稀释机油，及时进行检查和维修。
油尺虽小，其作用之大，我们能通过它，防患于未然。