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积碳对发动机的影响

发布时间:50574-04-25 点击数:1394

积碳形成的原因主要有2个:一个是由于汽油燃烧不完全,或者汽油质量不好,燃烧后残留下的杂质;另一个是机油造成,由于矿物油是在矿物中提炼出来的,不耐高温,在发动机的高温下被还原为碳。时间长了,这些杂质就变成像我们烧菜的锅底一样的黑碳。发动机里如果积碳过多,会造成很大危害。

首先,燃烧室里积碳会造成爆震,引起引擎过热,功率下降的现象。还会造成早燃(提前燃烧),由于早燃是积碳炽热点引发的,因此造成点火时间不对,爆炸时间不对,产生的压力会阻碍活塞上行,对引擎危害很大。

再来就是活塞环。活塞环如果积碳胶结,就会卡死在活塞槽内,无法活动。造成活塞跟汽缸间隙变大,密封性变差,油气从间隙泄漏出来,发动机动力下降;并且使得机油除了会上到燃烧室被烧掉外,还会被泄漏出来的汽油污染,失去润滑作用。机油和汽油的消耗都会增大。

另一个,由于活塞环无法活动,在活塞运动过程中,很可能会造成活塞环断裂,拉缸的现象。还有引擎内部如果积碳,会造成机油油路堵塞,加剧机件磨损,缩短引擎使用寿命。

当然,故障的形成有着种种不同的原因,我们主要是针对积碳可能造成的故障来讲述,是为了让大家对积碳造成的危害有所了解。

那么我们怎样去防止积碳的产生呢?由于积碳主要是汽油燃烧不完全的产物,因此司机朋友们一定要用质量好的汽油。另外汽油的标号也要按照使用说明书的规定来选用,该用93号的就不要用90号。

再来就是要在保养上下工夫,一般发动机应该一年或行驶6-10万公里清洗一次发动机。

一辆积碳严重的车子,就算经过怎样好的清洗也无法做到百分百的清洁效果,这时您可以选用515超滑油。凭借515超滑油超强的清洗效果,可将发动机内长期堆积下来的积碳慢慢的稀释、软化、溶解出来。这时您会发现机油变黑,恭喜您!这正说明我们515超滑油已经发挥了清洗的功效,您发动机里的积碳正被逐步清洗出来。您会发现几次之后,机油不再变黑。这时您如果检查一下发动机的内部,会发现里面已经被清洗得干干净净,引擎就像新的一样。您再检查一下您车子的性能,会发现动力增加了,马力加大了,废汽减少了,噪音降低了,汽油节省了。您不用怀疑,这就是515超滑油的五大功效。